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  3. 某船公司从中国某港运输铝锭到欧洲，该票货物的重量吨为215．5吨．容积吨为130

某船公司从中国某港运输铝锭到欧洲，该票货物的重量吨为215．5吨．容积吨为130

恬恬2019-12-17  47
问题 某船公司从中国某港运输铝锭到欧洲，该票货物的重量吨为215．5吨．容积吨为130．2立方米，目的港为一欧洲的非基本港，约定在某一基本港转船。基本费率反映了成本定价原则，是构成船公司运价本的主要内容。从该船公司的运价本上查得该票货物基本费率为92．0美元／(W／M)，燃油附加费为基本费率的15％，转船附加费为基本费率(计及燃油附加费)的50％，港口拥挤附加费为基本费率的40％。该船公司考虑该票货物的班轮运输附加费时，应注意的事项有（    ）。
选项 A.班轮运输附加费是对任何一种货物都要计收的运费B.班轮运输附加费可以按计费单位规定的费率计收C.班轮运输附加费可以按基本运费的一定比例计收D.班轮运输附加费是根据货物种类或不同的服务内容，视不同情况而加收的运费
答案BCD
解析基本运费只是构成班轮运费的主要部分，但不是全部。在计算全程应收运费时，还必须计 收一定的追加额，这部分追加额就是附加运费，简称附加费。 附加费是根据货物种类或不同的服务内容，视不同情况而加收的运费，是由于船舶、货物、 港口等特殊情况或者临时发生某些事件，使船方在运输过程中增加费用开支或蒙受经济损失， 船方为补偿这些开支或损失，除基本运费外，规定另外收取的费用。附加运费可以按每一计费 吨（或计费单位）加收，也可按基本运费（或其他规定）的一定比例计收。
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