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  3. (五) 背景资料 某施工单位承建一双线铁路A标段工程，本标段自起点向终点的工

(五) 背景资料 某施工单位承建一双线铁路A标段工程，本标段自起点向终点的工

Loveyou2019-12-17  23
问题 (五)背景资料某施工单位承建一双线铁路A标段工程，本标段自起点向终点的工作内容依次有：隧道1座，长5340米；路基长200米(主要为填方)：特大桥0．5座(该桥以桥梁中心线作为标段分界线，全桥孔跨布置为46×32米，本标段只承担该桥0#台～23#墩上、下部结构的施工任务，孔跨布置为23×32米)。如下图所示。本标段总工期为22个月。隧道进口斜切山坡入洞，洞口段右侧严重偏压；仰坡平缓、多年生植被茂密，洞顶上方20米处有一滑坡体，已处于稳定状态；隧道进口段设10米明洞；距隧道出口端1960米处设计有长200米的双车道横洞，其中心线与正洞线路夹角30°；隧道围岩除进口属V级外，其余为Ⅲ、Ⅳ级。施工时正洞的Ⅲ、Ⅳ、V级围岩的成洞进度指标分别按100米／月、90米／月、40米／月计算，横洞及正洞的施工准备时间均为2个月，横洞施工2个月即进入正洞掌子面掘进。桥梁下部结构主要为钻孔桩基础，重力式墩，上部结构均为移动模架现浇32米跨预应力混凝土双线整孔箱梁；0#～6#墩位于岸上，地质条件良好，墩高4～8米；7#～23#墩位于河中，水深5～10米；水上临时运输采用栈桥方案。   制定的桥梁施工组织方案为：栈桥自开工之日起即进行施工，时间为3个月；开工后2个月进行桥梁基础施工；安排桥梁1队和桥梁2队负责基础和墩台的施工，每个队负责12个墩台施工任务；基础和墩台共配置8套施工设备，每个队4套，即每个队一次可同时施工4个墩的基础和墩台身，每套设备一次施工循环时间为5个月，上一循环施工完毕后随即进入下一循环的施工；安排桥梁3队负责箱梁的施工，配置一套移动模架：自开工之日起，移动模架采购及进场需8个月；第一孔箱梁自移动模架进场后开始拼装到制梁完毕需要2个月，其余各孔箱梁施工的进度指标为0．5个月/孔；桥头(0#台)岸上具有设置施工场地的条件。问题1．根据背景资料，简述隧道进口段进洞施工要点。2．根据总工期和施工进度指标要求，隧道施工应安排哪几个工作面比较合理?说明理由(附必要的计算或文字说明)。3．根据背景资料的施工时间安排，按下表的格式绘制桥梁工程施工进度横道图。4．施工桥梁基础墩台身的两个施工队均需要几个施工循环才能完成施工任务?5．简述桥梁下部工程施工顺序。6．在开工前，若将箱梁工期提前2个月，在不改变其开工时间、每孔箱梁持续时间及不增加移动模架的前提下，如何调整箱梁施工方案？
选项
答案
解析1．答：1、洞口的边仰坡要采取支护加固，支护采取锚喷方法，同时采用挖沟的方法截水、排水。2、进洞施工要加强超前支护，不采用钻爆法开挖，而采用人工或机械方法开挖或弱爆破开挖，不能影响处于稳定状态的滑坡，必要时应采取稳定滑坡的措施，如抗滑桩。3、洞口顶面注浆加固，并做沉降监控测量。2．答：用三个工作面即可。进口和横洞工期21.25个月，出口工期21.8个月理由：[img]/upload/tiku/15/7575842_1.png[/img]（1）隧道正洞开挖需要180/40+5000/100+160/90=56.3月，不能满足工期;如从进口和出口相向施工，两个工作面需要工期为56.3/2+2（准备时间）=30.15个月，不能满足工期需要。（2）若采用从进口至横洞设两个工作面相向开挖施工，因横洞施工两个月，两工作面各分摊1个月，需要（180/40+3200/100）/2+1=19.25，加上施工准备时间2个月，共需19.25+2＝21.25个月。从出口向横洞方向设一个工作面开挖，需要（160/90+1800/100）＝19.78月，加上施工准备时间共需21.78个月。因此，设从进口至横洞、横洞至出口和进口至横洞3个工作面施工，能够满足工期要求。3．[img]/upload/tiku/15/7575842_1_1.png[/img]4．每个队要进行3次循环。每个队12墩，4套设备，12/4＝3个循环。5．（1）0-6#墩:施工便道→钻孔桩→桩基承台→重力式桥墩；（2）7-23#墩: 搭设施工栈桥与钻孔平台→钻孔桩→桩基承台→重力式桥墩。6．0#～6#墩位于岸上，地质条件良好，前四跨可以采用支架法现浇的施工方案施工，和移动模架同时开工，平行施工，每跨0.5个月，4跨共可节省2个月。
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