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  3. 背景 某道路改建工程A合同段，道路正东西走向，全长973.5m，车行道宽度15

背景 某道路改建工程A合同段，道路正东西走向，全长973.5m，车行道宽度15

昕玥2020-05-20  31
问题 <P>背景</P><P>某道路改建工程A合同段，道路正东西走向，全长973.5m，车行道宽度15m，两边人行道各3m，与道路中心线平行且向北，需新建DN800mm雨水管道973m。新建路面结构为150mm厚砾石砂垫层，350mm厚二灰混合料基层，80mm厚中粒式沥青混凝土，40mm厚SMA改性沥青混凝土面层。合同规定的开工日期为5月5日，竣工日期为当年9月30日。合同要求施工期间维持半幅交通，工程施工时正值高温台风季节。某道路公司中标后，编制施工组织设计，按规定获得批准后，开始施工，施工组织设计中绘制了以下的总体施工网络计划图。

网络图中，雨水管施工时间已包含连接管和雨水口的施工时间，路基、垫层、基层施工时间中已包含旧路翻挖、砌筑路缘石的施工时间。</P><P>问题：</P><P>1.指出本工程总体施工网络计划图中的关键线路。</P><P>2.将本工程总体施工网络计划改成横道图，横道图格式如下。
</P><P>3.根据总体施工网络图，指出可采用流水施工压缩工期的分项工程。</P>
选项 <P>1.本工程总体施工网络计划图中的关键线路是：①→②→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨和①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨。</P><P>2.本工程总体施工网络计划改成横道图如下。
</P><P>3.根据总体施工网络图，可采用流水施工压缩工期的分项工程是：雨水管施工，北半幅路基垫层基层施工，南半幅路基垫层基层施工。</P>
答案
解析<P>1.各条线路的工作持续时间相加，最大的一条或几条线路为关键线路。本案例中，由网络计划图可知①→②→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨和①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨是关键线路，总工期为149天。</P><P>2.横道图用纵向表示工程项目活动，并将其在图的左侧竖向排列；用横向线段表示活动时间的延续，横向线段的起点为活动的开始时间，横向线段的终点为活动的结束时间。按照题目给定的网络图，即可画出横道图。</P><P>3.压缩工期的主要途径和方法：(1)改变原计划中关键工作之间的逻辑关系，可将顺序施工关系改为平行施工关系，或将顺序施工关系改为搭接施工关系。(2)压缩关键工作的持续时间，通过网络图直接进行压缩工期很方便，在压缩时首先应考虑的是，要选择哪个关键工作进行压缩并且应压缩多少才合适。本案例中，从关键工作中选择持续时间较长，且对工期有影响的分项工程为：雨水管施工、北半幅路基垫层基层施工、南半幅路基垫层基层施工。</P>
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