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【背景资料】 A公司承建城市道路改扩建工程，其中新建一座单跨简支桥梁，节点工期

免费考试题库2020-05-20  60
问题 <P>【背景资料】</P><P>A公司承建城市道路改扩建工程，其中新建一座单跨简支桥梁，节点工期为90d。项目部编制了网络进度计划如图2所示（单位：d）。公司技术负责人在审核中发现该施工进度计划不能满足节点工期要求，工序安排不合理，要求在每项工作作业时间不变、桥台钢模板仍为一套的前提下对网络进度计划进行优化。桥梁工程施工前，由专职安全员对整个桥梁工程进行了安全技术交底。桥台施工完成后在台身上发现较多裂缝，裂缝宽度为0.1mm～0.4mm，深度为3mm～5mm，经检测鉴定这些裂缝危害性较小，仅影响外观质量，项目部按程序对裂缝进行了处理。
</P><P>【问题】</P><P>1.绘制优化后的该桥施工网络进度计划，并给出关键线路和节点工期。</P><P>2.针对桥梁工程安全技术交底的不妥之处，给出正确做法。</P><P>3.按裂缝深度分类背景资料中裂缝属哪种类型？试分析裂缝形成的可能原因。</P><P>4.给出背景资料中裂缝的处理方法。</P>
选项 <p> 【答案要点】</p><p> 1.优化后的网络进度计划如图1。

关键线路为：①&rarr;②&rarr;④&rarr;⑤&rarr;⑥&rarr;⑦&rarr;⑧&rarr;⑨&rarr;⑩。节点工期为：10+21+12+12+10+7+15=87(d)。</p><p> 2.技术交底的不妥之处：(1)施工前由专职安全员进行交底。正确做法：交底人应该是项目部的技术负责人，且交底必须对全体施工作业人员进行，必须有文字记录，必须签字归档。(2)对整个桥梁工程进行安全技术交底。正确做法：必须对各个分项工程、关键工序分别进行交底，而不是对整个桥梁工程进行一次性技术交底。</p><p> 3.按裂缝深度分类，可分为表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝。背景资料中的裂缝属于表面裂缝。裂缝产生的原因主要有：(1)水泥水热化的影响；(2)内外约束条件的影响；(3)外界气温变化的影响；(4)混凝土的收缩裂缝；(5)混凝土的沉陷变形。此外，还有施工过程中措施不当造成的表面裂缝，如振捣不当、拆模过早、养护不当等等。</p><p> 4.由于背景资料中出现的裂缝只有0.1～0.4mm宽、3～5mm深，且经检验鉴定危害性较小，只影响外观质量，所以对这种微浅的表面裂缝，只需采用不低于结构混凝土强度的水泥砂浆抹面，将裂缝处抹平即可，或者用聚氯乙烯等补漏材料填缝。具体做法是：先清理裂缝处，凿毛，湿润，清理浮渣，清除积水，抹高一强度等级的水泥砂浆，重新进行质量检验。技术方面可以采用表面修补法，涂抹水泥浆、环氧树脂胶等做表面封闭处理。</p>
答案
解析
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