2. 考公考编
  3. 背景 某施工单位承接了长58km的沿湖滨新建二级公路路面施工，路面面层采用C3

背景 某施工单位承接了长58km的沿湖滨新建二级公路路面施工，路面面层采用C3

书海库2020-05-20  11
问题 <P>背景</P><P>某施工单位承接了长58km的沿湖滨新建二级公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为半刚性基层，底基层为级配碎石。当地气候多雨、地下水较丰富，全线路基有中湿和潮湿两类，分别采用不同的路而结构层。路面结构如下图所示</P><P></P><P>施工过程中发生了以下事件：事件一：施工单位进场后，根据路基的分界相对含水量或分界稠度确定路基的干湿类型，然后根据图选择路面结构类型，进而组织施工。事件二：基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：压实度(△)、宽度、厚度(△)、横坡、强度(△)。以评定该分项工程质量。事件一：施工单位制订了水泥混凝土路面施工安全要求，部分摘录如下：(1)使用小型翻斗车或手推车装混凝土时，车辆之间应保持一定的安全距离；混凝土运输车运送时要遵守交通规则；当传动系统出现故障、液压油输出中断导致滚筒停转时，要采取措施A；自卸汽车运送混凝土时，不得超载和超速行驶，车停稳后方可顶升车箱卸料，车箱尚未放下时，操作人员不得上车去清除残料。(2)使用电动振捣器时，作业人员应佩戴防护用品，配电盘（箱）的接线宜用电缆线，绝缘良好。(3)摊铺中严禁驾驶人员擅离岗位，无关人员不得上下摊铺机，在弯道上作业时，要防止摊铺机脱轨。(4)混凝土摊铺施工现场必须做好交通安全工作。交通繁忙之路口应设立安全警示标志牌，并有专人指挥，夜间施工时，基准线桩附近应采取必要措施B。</P><P>问题：</P><P>1.面层中“C30”的表示水泥混凝土的什么等级？具体指标是什么？</P><P>2.图中路基设计弯沉的单位是什么？Ⅱ型路面结构路基设计弯沉要求指标210，表示什么含义？</P><P>3.事件一中确定路基干湿类型的做法是否正确？写出理由。</P><P>4.事件二检测项目中标识了“△”符号的项目有什么特别含义？并补充检测项目的漏项。</P><P>5.写出事件三中措施A和措施B的内容。</P>
选项 <P>1.面层中“C30”表示面层水泥混凝土的强度等级，具体指标是指水泥混凝土立方体抗压强度标准值f<sub>cu，k</sub>=30N/mm<sup>2</sup>。</P><P>2.单位为0.01mm。指标210表示要求路基弯沉值必须小于或等于210(0.01mm)。</P><P>3.错误。理由：本项目属于新建项目，新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。</P><P>4.事件二检测项目中标识了“△”符号的项目表示：涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目（分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目）。漏项：平整度、纵断高程。</P><P>5.措施A:利用紧急排出系统快速排出混凝土拌和料。措施B:设置警示灯或反光标志。</P>
答案
解析<P>本案例第1问考查的是水泥混凝土强度等级。C表示面层采用的是水泥混凝土，而“30”则表示水泥混凝土立方体抗压强度标准值f<sub>cu，k</sub>=30N/mm<sup>2</sup>。</P><P>本案例第2问考查的是弯沉值。路基弯沉值从整体上反映了路基的整体强度，如果弯沉值过大，其变形也就越大，其单位为0.01mm。设计表中给出的210是路基设计弯沉的指标，大于该指标说明路基的整体刚度和强度不满足设计要求。</P><P>本案例第3问考查的是路基干湿类别的判断。路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。</P><P>本案例第4问考查的是水泥稳定碎石基层的质量检验。(1)涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目（分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目，在以下叙述以“△”标识），其合格率不得低于90%（属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件不低于95%，机电工程为100%），且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。分项工程中除关键项目以外的实测项目为一般项目。(2)水泥稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等）[或水泥土；或石灰土；或石灰稳定粒料（碎石，砂砾或矿渣等）；或石灰、粉煤灰土；或石灰、粉煤灰稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等）]基层和底基层主要检验内容包括：压实度(△)、平整度、纵断高程、宽度、厚度(△)、横坡、强度(△)。</P><P>本案例第5问考查的是水泥混凝土路面施工安全要求。水泥混凝土路面施工安全要求有：(1)使用小型翻斗车或手推车装混凝土时，车辆之间应保持一定的安全距离；混凝土运输车运送时要遵守交通规则；当传动系统出现故障、液压油输出中断导致滚筒停转时，要利用紧急排出系统快速排出混凝土拌和料；自卸汽车运送混凝土时，不得超载和超速行驶，车停稳后方可顶升车箱卸料，车箱尚未放下时，操作人员不得上车去清除残料。(2)人工摊铺作业在装卸钢模板时，必须逐片轻抬轻放，不得随意抛掷，多人同时操作摊铺时，因工作面小，长把工具多，应互相关照、注意安全；使用电动振捣器时，作业人员应佩戴防护用品，配电盘（箱）的接线宜用电缆线，绝缘良好。(3)采用轨模摊铺机进行混凝土摊铺作业时，布料机和振平机之间应保持5～8m的安全距离，作业中要认真检查布料机传动钢丝的松紧是否适度，不得将刮板置于运行方向垂直的位置，也不得借助整机的惯性冲击料堆。(4)摊铺中严禁驾驶人员擅离岗位，无关人员不得上下摊铺机，在弯道上作业时，要防止摊铺机脱轨。(5)混凝土摊铺施工现场必须做好交通安全工作。交通繁忙之路口应设立安全警示标志牌，并有专人指挥，夜间施工时，基准线桩附近应设置警示灯或反光标志。</P>
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